Arbitraža u ZET–u je završena te je utvrđena količina nužnih poslova tijekom štrajka. Nakon obavljenog postupka, utvrđeno je da u gradskom prijevozniku mora raditi oko 25 posto radnika. ZET je u odgovoru na naš upit objasnio kako bi se taj posao trebao rasporediti.
– Arbitražno vijeće je odlučilo da za vrijeme štrajka dnevno mora raditi 25% od ukupnog broja radnika Zagrebačkog električnog tramvaja d.o.o. Oko polovica od tog broja odnosi se na vozače autobusa i tramvaja što je također oko 25% od ukupnog broja vozača. Na ovaj način osigurano je da se u slučaju štrajka pruža minimalna razina usluge u javnom interesu – kazali su, a direktor tvrtke Marko Bogdanović dodao je da je taj postotak niži od onog kojeg je ZET tražio, no da će se pridržavati odluke arbitra.
– Postotak nužnih poslova utvrđen arbitražom je niži je od onoga koji smo tražili, rukovodeći se primjerima europskih praksi koje se kreću od oko 40% - 60% radnika, no arbitražno vijeće je donijelo odluku, a ZET će tu odluku poštovati – izjavio je predsjednik uprave ZETa Marko Bogdanović.
Gradskog prijevoznika pitali smo i da se očituje o informaciji koju su jučer podijelili sindikati, a prema kojoj je čak 96 posto radnika odbilo prijedloge poslodavca o povećanju plaće od 4,5 posto od rujna te još 4,5 posto s početkom nove godine. ZET kaže da ne može komentirati referendum radnika. – ZET ne raspolaže informacijom o broju radnika koji se se odazvali izjašnjavanju Stoga Vas upućujemo da tu informaciju zatražite od sindikata kao organizatora izjašnjavanja – kazali su.
Sindikalisti su upravu ZET–a pozvali na razgovor u ponedjeljak kako bi se nastavili pregovori o kolektivnom ugovoru. – Ovo je agonija. Štrajk, kao i prvi put, nije nešto što se planira unaprijed, već nešto što služi na kraju ako pregovori ne uspiju. Mi smo 198 dana bez kolektivnog ugovora – rečeno je.
