Francuzi objavili fotografiju presretanja ruskog aviona: Stručnjak odmah primijetio neobičan detalj

Francusko ratno zrakoplovstvo objavilo je detalje četveromjesečne misije nad Baltikom, a posebnu pozornost privukla je fotografija jednog od presretanja ruskih zrakoplova. Francuski Rafale približio se iznad Baltičkog mora ruskom Tupoljevu Tu-214, avionu koji se povezuje s ruskom Federalnom sigurnosnom službom (FSB). Francuske zračne i svemirske snage objavile su na društvenoj mreži X pregled sudjelovanja u NATO-ovoj misiji Baltic Air Policing, koja je trajala od 1. travnja do 31. srpnja.

Francuski piloti u tom su razdoblju ostvarili ukupno 540 sati leta te izveli 39 takozvanih Alpha Scramblea, odnosno stvarnih uzbuna tijekom kojih se borbeni avioni podižu radi identifikacije nepoznatih letjelica. Zabilježeno je i 69 Tango Scramblea, odnosno presretanja provedenih u sklopu vježbi.

🇫🇷✈️ Baltic Air Policing 2026 : retour sur l’engagement de l’AAE.

📊 540 h de vol
🚨 39 Alpha Scramble
🎯 69 Tango Scramble
🤝 Des entraînements avec nos alliés 🇷🇴 🇵🇱

Le bilan complet : https://t.co/k2fjbfIvk2 pic.twitter.com/tTKod2LQ8J

— Armée de l'Air et de l'Espace (@Armee_de_lair) August 16, 2026

Kako piše Defence Blog, zrakoplovni novinar Piotr Butowski identificirao je ruski avion s objavljene fotografije te upozorio na posebno zanimljiv detalj, sustav laserske samozaštite LSZ-100. "Tu-214 koji su Francuzi presreli iznad Baltičkog mora ima laserski sustav samoobrane LSZ-100. Ako su moje bilješke točne, RA-64534 koristi vodstvo FSB-a. Sustavi LSZ-100 i LSZ-200 nalaze se i na avionima Il-96-300 kojima leti Putin", napisao je Butowski.

Podaci iz registara zrakoplova i sustava za praćenje letova identificiraju RA-64534 kao varijantu Tu-214PU kojom upravlja ruski FSB. Riječ je o posebno konfiguriranoj verziji zrakoplova namijenjenoj zapovjednim i komunikacijskim zadaćama te prijevozu visokih ruskih dužnosnika. Francuska je u misiji sudjelovala u sklopu 71. rotacije Baltic Air Policinga, što je bilo njezino 12. sudjelovanje od 2007. godine.

Tijekom prva dva mjeseca, od početka travnja do kraja svibnja, u Litvi su bila raspoređena četiri dvosjeda Rafale B iz baze Saint-Dizier. Nakon njih stigla su četiri jednosjeda Rafale C iz baze Mont-de-Marsan, koja su ondje ostala do kraja srpnja. Kroz bazu Šiauliai tijekom misije prošlo je oko 200 pripadnika francuskih snaga.

Francuski Rafalei nisu bili zaduženi samo za nadzor baltičkog zračnog prostora. Prema francuskom Ministarstvu oružanih snaga, sudjelovali su i u nadzoru istočne granice Poljske zbog mogućih neovlaštenih upada dronova i projektila. Francuske posade uvježbavale su otkrivanje i presretanje bespilotnih letjelica zajedno s estonskim i litavskim snagama, dok je većina obučnih misija Rafalea C uključivala barem još jednu savezničku državu, ponajprije Rumunjsku i Poljsku.

Jedan od najozbiljnijih događaja tijekom francuskog angažmana dogodio se 8. lipnja, kada je Rafale C iznad Latvije oborio bespilotnu letjelicu za koju se sumnjalo da je ukrajinski napadački dron. Francuski pilot, kapetan Josselin, tada je sudjelovao u svojoj prvoj operaciji izvan Francuske, a ujedno mu je to bila i prva stvarna Alpha Scramble uzbuna. On i potpukovnik Romain kasnije su od latvijskog ministra obrane Raivisa Melnisa primili priznanje za provedeno presretanje. Francuske snage tijekom misije radile su u različitim stupnjevima pripravnosti. Tijekom takozvanih „vrućih“ tjedana Rafalei su morali biti spremni poletjeti u roku od 15 minuta, dok je tijekom „hladnih“ tjedana predviđeno vrijeme reakcije iznosilo do tri sata.

Aktivnost ruskih vojnih zrakoplova uz istočno krilo NATO-a posljednjih je mjeseci znatno porasla. NATO-ovo Savezničko zapovjedništvo združenih snaga u Brunssumu izvijestilo je o rastu broja podizanja borbenih aviona u sklopu pojačanog nadzora zračnog prostora. Između srpnja 2025. i srpnja 2026. zabilježeno je 250 posto više takvih polijetanja nego tijekom prethodnog 12-mjesečnog razdoblja. Francuski Rafalei napustili su Litvu 1. kolovoza, a njihovu ulogu preuzela su četiri talijanska Eurofightera EF2000. Francusko Ministarstvo oružanih snaga zasad nije objavilo dodatne pojedinosti o okolnostima presretanja ruskog Tu-214 prikazanog na fotografiji, uključujući datum događaja i rutu kojom je ruski zrakoplov letio.