Autor	Objavljeno	Portal	Original
Marija BrnićMarija Brnić		Poslovni	Otvori

Elektroničku opremu i konzole za Navalove korvete radit će tvrtke iz Rijeke i Vodnjana

Francuska obrambena grupacija Naval proširuje svoju bazu hrvatskih partnera na projektu gradnje dviju korveta za Hrvatsku ratnu mornaricu, za koji se natječe u postupku odabira najbolje ponude, koji je još u tijeku.

Na najvećem svjetskom sajmu vojne opreme Eurosatory u Parizu jučer su predstavnici Navala potpisali memorandume o razumijevanju s čelnim ljudima INELTEH-a i INDI-metala. Dvije tvrtke u svojim pogonima u Rijeci i Vodnjanu obavljale bi poslove za Navalove višenamjenske borbene brodove Gowind, koji bi se gradili u riječkom brodogradilištu 3. maj.

Orqa u igri s dronovima

INELTEH obiteljska tvrtka u vlasništvu Jezerka, Darka i Damira Crnića uključila bi se u dijelu isporuke brodske elektroničke opreme, sa svojim proizvodima, za koje su u Navalu utvrdili da udovoljava najviše i najnovije standarde. Tvrtka je, inače, dugogodišnji dobavljač opreme za 3. maj, ali ima i globalnu prisutnost, što potvrđuje i da većinu prihoda ostvaruje na inozemnim tržištima. INDI-metalu, pak, Naval želi povjeriti poslove s konzolama i razvodnim pločama, u čijoj proizvodnji istarska tvrtka ima dugo iskustvo.

“INELTEH i INDI-metal danas su potpisom memoranduma na nacionalnom štandu pokazali da hrvatske tvrtke imaju što ponuditi u izuzetno konkurentnoj industriji”, istaknuo je zamjenik predsjednika Hrvatske gospodarske komore Tomislav Radoš prilikom potpisivanja ugovora, za koji dio zasluge pripada i HGK-ovoj organizaciji Zajednice obrambene industrije, kroz koju su tvrtke pripremane za ovakve poslove. Počeci razgovora s Naval grupom započeli su još prije godinu dana, u okviru Industrijskog dana i prezentacije hrvatskih tvrtki u HGK-u, a do sada je Naval već zaključio više sporazuma o razumijevanju.

Prije dva mjeseca kao strateški partner i formalno je potvrđen izbor Iskra Brodogradilišta iz Šibenika slovenskog poduzetnika Dušana Šešoka, u čijem je vlasništvu riječki 3. maj, na čijim će se dokovima graditi ‘francuske’ korvete, bude li se HRM odlučio za Naval kao partnera u poslu, a čija se vrijednost, inače, procjenjuje od 600 milijuna eura do 1,5 milijardi eura. Osječka tvrtka Orqa opremala bi Navalove korvete svojim dronovima za nadzor i izviđanje. Prethodno je još francuski proizvođač višenamjenskih borbenih brodova sporazume o razumijevanju potpisao još sa splitskom tvrtkom Adria Winch, specijaliziranom za palubnu opremu, a sudjelovala bi u isporuci strojeva i opreme, te riječkim AITAC-om, koji bi bio angažiran na poslovima brodskog dizajna i inženjeringa.

Suradnju je Naval dogovorio i s hrvatskim znanstvenim institucijama, Fakultetom strojarstva i brodogradnje iz Zagreba, te FER-ovim Centrom izvrsnosti MARBLE, koji bi bio angažiran na istraživačko-razvojnim aktivnostima u segmentu pomorske robotike.

Sudeći po ranijim najavama iz Navala, sporazuma s hrvatskim poduzetnicima bit će još, a bude li odabran na natječaju, u Rijeci bi se odradio najveći dio radnih sati, oko 75 posto, s tim da to ne odražava i odnos financijske vrijednosti posla. Angažman hrvatskih tvrtki Naval namjerava zadržati i nakon isporuke korveta, jer bi im prepustio poslove održavanja brodova, a hrvatske tvrtke s dobrim iskustvom u ovom projektu uključili bi i u poslove gradnji novih brodova za druge kupce.

Dugo oko 100 metara

Navalove korvete koje nudi HRM-u bile bi duge oko 100 metara, a prva bi trebala biti izgrađena i predana za tri godine, dok gradnja drugog broda traje osjetno kraće, godinu dana.

U Hrvatskoj bi, prema procjenama iz Navala, gradnja njihovih brodova podrazumijevala izravno i neizravno uključivanje oko tisuću visokokvalificiranih radnika tijekom izrade brodova, uz osiguranje radnih mjesta i na poslovima održavanja i modernizacije brodova nakon isporuke, koje bi u cijelosti prepustili hrvatskim tvrtkama. Prema najavama, izbor partnera za gradnju korveta za HRM trebao bi biti poznat do kraja godine.