Autor	Objavljeno	Portal	Original
Poslovni.hrPoslovni.hr		Poslovni	Otvori

Da li je ovo posljednja nada za dizel? Tvrde kako su pronašli način kako ga spasiti

Ovim pilot projektom obje tvrtke žele istražiti potencijal alternativnih goriva u dekarbonizaciji logistike vozila i dijelova te ubrzati njihovu širu primjenu u društvu.

Mazda i tvrtka Nippon Express pokrenuli su u svibnju pilot projekt korištenja obnovljivog dizelskog goriva (HVO). I to na način da su njime pokretali šlepere koji prevoze automobile iz Mazda tvornice.

Mazda teži ugljičnoj neutralnosti cijelog opskrbnog lanca do 2050. godine, a ista je ambicija i NX Grupe. Ovim pilot projektom obje tvrtke žele istražiti potencijal alternativnih goriva u dekarbonizaciji logistike vozila i dijelova te ubrzati njihovu širu primjenu u društvu, prenosi Automobiliona.

Mazda želi proširiti projekt

Pilot projekt odvija se između Mazdinog pogona u japanskom Hofuu i parkirališta gotovih novih vozila Nakanoseki. Relacija je to dugačka oko 12 km u oba smjera.

Pritom se evaluiraju potrošnja goriva, performanse i operativni izazovi. Prikupljena saznanja koristit će se za buduće proširenje inicijative.

Biodizelsko gorivo nabavlja tvrtka NX Shoji, a dva šlepera uključena u projekt voze se u jednakim uvjetima kao i standardna dizelska vozila. To uključuje i njihovo održavanje i inspekcije, u suradnji s tvrtkom Isuzu Motors.

Mazda planira surađivati s dobavljačima goriva i lokalnim tvrtkama. S ciljem kako bi proširila potražnju, unaprijedila sustave opskrbe i infrastrukturu te izgradila održivo okruženje za dugoročnu primjenu HVO-a.

Dizelom do dekarbonizacije

Kazuhiko Sumi, direktor Mazde, izjavio je da smatra ovaj projekt izuzetno vrijednim. Naveo je i da će sustavnim prikupljanjem saznanja i suradnjom s regionalnim partnerima dodatno promicati praktičnu primjenu i širenje ove inicijative.

Osamu Sasaki, izvršni direktor Nippon Expressu, izjavio je da im je čast sudjelovati kao logistički partner u Mazdinoj inicijativi za ugljičnu neutralnost.